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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 5982hit ]
2015/10/27 10:54

しまなみ海道を自転車で行く人は多く、この生口島も例外ではありません。もちろん島内を自転車で観光する人も多く見られましたが、さすがにここまで上がってくる人はいません。バイクのなせる技でしょうか。そのせいか、藤棚があるものの、地面は荒れ放題という感じです。しかし、このダムから見る山に植えられている沢山のレモン、みかんの木と海の眺望は格別です...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6006hit ]
2015/10/29 16:39

広島県呉市にあるアレイからすこじまです。ここでは日本で唯一自衛隊の潜水艦を見ることができる場所です。毎週日曜日には10時、13時、15時から艦艇を一般公開しています。この日は平日だったにも関わらず、普通に潜水艦と艦艇が停泊していました。初めて停泊している潜水艦をみることができちょっと嬉しい気分で帰りました。できれば事前に予約して日曜日に艦艇の見...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6057hit ]
2015/11/21 17:58

島根県から松江に入り境港へ行く途中、やたらと目立つ大きな橋があり通過するときに少し停車する場所があったので立ち止まってみました。なんとなく、山口県の角島のような停車スペースを思い出します。あらーーっ 意外や意外。怖いくらい景色がいい。反対側には大きな山があり、同じく止まっていた人に聞くと大山でした。そう言えばこの辺りでは大山が最も目立つ...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6067hit ]
2015/10/21 13:11

この銅山(吹屋銅山)が発見されたのは古く807年(大同2年)で、明治以降は近代化により日本三大鉱山の1つとなっています。この笹畝坑道(ささうねこうどう)は後年に本坑道と地下で連絡し、黄銅鉱、磁硫鉄鉱(硫化鉄鉱)が産出され、採掘現場の遺構とされています。江戸時代から大正時代まで操業した銅山を復元したものだそうです。ここへ到着したときには日が暮れか...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6124hit ]
2015/11/13 17:56

ここ津和野は小京都と言われる町の1つです。津和野駅前の観光協会で見どころを尋ねるとドライに教えてくれました。バイクは駅前の駐輪場においての駅前の観光通りを散策です。郵便局、土産物店、飲食店もそれなりに景観を盛り立てるような建て方で雰囲気があります。特に津和野町役場も昔の街並みの中に溶け込んで存在しています。 通りには造り酒屋が3軒あり...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6165hit ]
2015/10/21 13:17

吹屋ふるさと村の昔の町並みを歩いているとゲストハウスという看板が目に入りこの日は疲れていたのでここで泊ってもいいなぁと思い、戸を開けようとすると閉まっていました。案内所で訪ねてみるとまだ正式に営業はしていないらしい。取りあえず問合せしたいというと、オーナーが居る店を紹介されました。その店へ行くと別の場所に居るというメモがあり、そのメモの...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6175hit ]
2015/10/24 15:01

ここ広島県大久野島は周囲4.3kmの島で別名「地図から消された島」として1929(昭和4)年に旧日本軍が毒ガス製造工場を極秘に設置していた島とされています。いまも廃墟となった建物が見受けられます。たくさんの野生のウサギがいるのも戦時中、毒ガス検知のために飼われていたウサギが野生化したものだとも言われています。一説にはその当時のうさぎは処分されて...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6177hit ]
2017/11/28 22:37

関西から四国へ行く方法は明石海峡大橋、鳴門大橋を通り徳島方面へ行くルートか、岡山経由で瀬戸大橋を通り香川方面まで行くルートがあります。どちらも高速を利用して行くのは速くて便利ですが、バイクでは可能な限り下道を通った方が寄り道がいっぱいできて面白い。今回、明石から第二神明→加古川バイパス→姫路バイパス→2号線→ブルーハイウェイ→岡山バイパス...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6178hit ]
2015/10/20 19:23

国道2号線の備前から北に上がり、岡山市街地を避けて田舎道を通って高梁市を目指すというのが最初の計画でした。この計画途中、まずはこの新田原井堰(しんたわらいぜき)で寄り道。新田原井堰は、昭和54年から国の事業として8年間で造られ、水を取り入れるだけではなく、飲料水を含めた水を貯める機能を持っているとのこと。さらに発電機能も備えているようです。...

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投稿者:  タツ (記事一覧)  [ 6195hit ]
2016/11/6 9:25

下関駅からさらに先に行くと彦島というところがあります。その島はすでに橋で陸続きになっています。しかし、それとは別に閘門と言ってパナマ運河と同じ形式(水位の違う場所で2つの仕切りを利用して船を通過させるというもの)の橋が設けられています。この形式の橋としては世界最小です。この橋、二輪、自転車、歩行者は常時通貨可能ですが自動車は時間制限があり、...

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