ソロツーリングと気ままな旅

詳細
昨日まで調子よく回転していたエンジンですが、台風後の次の日に走り出して15分ほどするとカクッとなった思ったら急に力がなくなり速度を出すことができません。アイドリングは正常でアクセルを開け高回転にするとエンジンの元気がなくなり停止します。走行不能の状態です。

どうにか目的地まで着いたもののじっくり直すには出先では無理があります。バイク保険に加入していたので早速相談すると180㎞までのロードサービスは無料とのことで、取り敢えず自宅まで運搬してもらうことにしました。

対処
1.水がプラグホールに入ったのではと点検した所、底に多少オイルが付着していたので拭き取りました。

2.イグニッションコイルの点検

3.イグナイターの点検

この時点で燃料がうまく供給されていないと確信

4.燃料ポンプの点検

これでも改善せず、次はキャブレターのオーバーホールかぁ、ちょっと面倒やなぁと思って、その前にまずはキャブレターのドレンを抜いてみよう（ドレンのネジを回すには結局キャブレターを外さないとドライバーが届きません。）と、どうにかドレンを開けてみるとなんと無色透明、無臭の明らかな水が出てきました。４つとも完全に抜き、エンジンを掛けてみると改善しました。

結局、屋外に駐輪している為、台風の影響でどこからかキャブレターにまで水が回ってしまったようです。早速タンクに水抜き剤を注入後約８００㎞ほど走行しましたが問題なく復帰しています。

※持論ではありますが、水抜き剤等のドーピングは結果的にはキャブレター等内部のシール材を痛める要因になり兼ねないので必要最低限の量にすることが必要だと思っています。